新手上路，请多多指教
一直不想学车，觉得那应该是件非常非常痛苦的事情。吃苦受累不说，还要被教练骂，所以总是拿坐车比开车舒服为借口不去学。可是眼看着同事老早都把车给学了，自己面子上也过不去，只好去报了名。本来去年理论考就通过了，后来觉得太热就又拖了下来，今年年过了终于下定决心去学车了。
教练是同学的同事的亲戚，算熟人了，对我蛮好的，也很负责。同一期的还有两个女孩子，相处得也很不错，学习的进度也差不多，没什么压力。学车的过程真的比我预想的要好得多，虽然休息天都得起个大早过去，或者经常练一个小时再去上班，但是那种逐渐掌控住车的乐趣却能够让我忘记了累。最开心的就是周末教练带着我们去山上练车了。山上的风景很是怡人，微微的春风拂面，满眼都是郁郁葱葱，更赞的就是清爽可口的农家菜。当然最多的还是练车，山上行人车辆都不多，开起来很顺畅。很好的加强了对方向盘、油门、刹车的控制以及考试相关项目的练习，比如定点停车起步、百米加减档。同时也为以后自己开车打下好的基础，这是在场地里练不出来的。
总之学车是个愉快的过程，可怕的就是考试。虽然从小一路通过各种考试过来的，但是从来没有像考驾照这么紧张过。红外线算是有把握的过关了，9选3时就没有这么轻松了。本来抽到的项目还不错——限宽门，再加两个必考的坡上停车起步和侧方移位。按平时的水平，教练对我们很有信心。可是第一个考的我没起个好头，首先在定点停车时前面差了一点距离，扣了10分，然后过限宽门时太谨慎了，速度不够不合格。有一次补考的机会，所以再重头开始去定点停车，又扣了10分，过限宽门还撞杆了，我心里咯噔一下，想着这下完了。没想到奇迹出现了，考官说“机器没显示，再来一遍吧”。于是又开一圈过来，考官突然说了句什么我没听懂，就停在了限宽门前面，再开起来距离就不够了，速度上不去，奇怪的是机器仍没反应，考官就说“算了，再来一次吧，免得怪我让你不及格的”。我头都要晕了，觉得这考试怎么没完没了的呀。又绕一圈回来，考官还居然问我要不要停下调整一下，我咬咬牙说不用了，终于冲了过去，最后侧方移位完成，有惊无险的合格了。接下来同车的一个女孩就没通过，另一个也是两次才合格。考官虽然说着浪费他的时间，但也还是温和的说了句回家多练习，真是个好人哪。
到了路考，又很不幸的抽到夜考。虽然都说夜考不严，但晚上毕竟没怎么开过，还是又点担心。轮到我考了，到也一路顺畅的开到考官说靠边停车，心里那个激动，觉得没什么问题了，可是悲剧又发生了。因为不用熄火，只用退空挡，可是我没退到位，离合器一松，车熄火了！考官很生气地说“你知不知道你开始几个转弯一直打的是远光灯，没变近光，看你开地不错就没把你踩掉，停车压线了也想让你过了算了，你还熄火”。那个汗呀，还自以为没问题，我压根就不知道转弯要打近光灯的。好在也是立刻有一次补考机会，就是换辆车换个考官，最后终于通过。
就这样经过了5周的努力，我终于拿到了驾照。但是路漫漫，其修远兮，在摆脱那个马路杀手称号之前，也只能对在我后面拼命按喇叭的同志说句“抱歉了，想超就超吧，新手上路正龟速行驶”。
