因为明天要赶到悉尼去和国内抽奖产生的“助威车手”会合，因此今天我们无论如何也要赶到悉尼。从洛恩出来，我们计算了一下当天的路程——1000多公里，好在很大部分是高速公路。大洋路还剩最后一段，然而这一段的风景可能是全澳大利亚最要命的。1857年兴建并且至今仍在工作的“Lightstation”老灯塔，以及巍峨壮观的海中石柱群“12门徒”全部集中在这一路段。不过澳大利亚人的工作态度实在不敢恭维，地图上标注的明明是“Lightstation”，行至灯塔所在路段，结果却死活找不到景区提示牌。最后老吴怯生生地指着路边一块标有“Lighthouse”的牌子问道：“会不会是这里啊？Lightstation（发光的站）和Lighthouse（发光的房子）的意思差不多嘛。”路牌的指向是一条窄得可怜的原始森林小路，路边尽是数十米高的百年以上的老树，树荫将道路盖得阴森森。和铺有漂亮蓝黑色沥青的大洋路比起来，这条路实在过于寒酸，根据我们在国内的经验，通往著名景区的道路一定是顶呱呱的，要不谁会来游览？“要想富，先修路”，我不信洋鬼子们不屑于挣钱。
我们硬着头皮将车开进林间小路，小路路窄弯急，我敢肯定，旅行团的大巴是不可能光顾这条路的，事实上从进入到出来，我们都没有遇见任何大巴。然而这条路的幽静与神秘却同时也是国内少见的，感受一下也未尝不可。一路滑进丛林，过不了多久，一处牛栏挡在我们的面前，牛栏大门敞开，里面一大群牛却没有一只走出牛栏，只是懒洋洋地瞥着我们。路延伸进牛栏，粗沥青路面变成了烂泥路，被牛蹄子踩得坑坑洼洼。我当时的第一反应就是上当了，这条路没准是牧场主他们家的“专用小道”。正当我们欲打道回府，一辆小车歪歪扭扭从烂泥中驶过来，我们仔细一看，原来这条路横穿牛栏，牛栏对面的门也是开的。我们抱着试试看的心情，驶进臭气冲天的牛栏试图通过，老吴驾驶时小心翼翼，生怕惊了牛群，因为他开的车是大红色的——和西班牙斗牛士用于激怒公牛的斗蓬颜色一样。
不过这些耳朵上带有黄色塑料标签的牛看样子是见过世面的，或站或卧，就是没有一只牛挡道，对我们的到来根本就是置若罔闻。过了牛栏，路面再次变成粗沥青，空气也清新了。我们继续往前跑。跑着跑着，我似乎看见路上方的树梢上似乎有什么毛茸茸的东西动了一下，然后又没了动静，从动作的灵活程度来看，似乎不是松树之类的动物，难道这就是传说中澳大利亚的特有的树袋熊“考拉”？我在车载电台中的大声嚷嚷显然未能激起老吴的兴趣，在他看来，想看到野生的考拉纯属不可能，更何况车子已经开出去几十米了。于是，我开始相信是我自己看花了眼。再往前开两三分钟，我们发现两辆小车停在路边，几个人正拿着相机对着头顶一阵狂闪，我们仔细一看，趴在树上的真的是考拉——野生的考拉！
我们几个人欣喜若狂，急匆匆将车扔在路边，下车时还有意轻手轻脚，生怕将考拉吓跑了。实际上我们的担心完全是多余，澳大利亚的野生考拉虽说不常见到，但它们实际上完全不怕人，甚至当我把镜头凑在考拉脸上，考拉对我也是一副好奇的可爱眼神，并不躲闪。在澳大利亚，人和动物是和谐相处的——这才是真正的“和谐社会”。我们仔细找了找，居然在树梢上和路边发现了10多只考拉，最近的离我们不足一米，伸手就可以摸到。见多识广的老吴警告我，考拉实际上并不像我们想的那样是“天生的宠物”，考拉爪子相当锋利，如果将考拉抱在身上，它虽然不至于咬人，但它的爪子也一定会在人身上戳几个窟窿。澳大利亚动物园中的饲养员在抓抱考拉时，身上都穿有特制的衣服。另外，考拉体味很重，并且很难人工饲养，因此在澳大利亚，没有人会拿考拉当宠物。
我站在树梢下给正上方正在懒洋洋晒太阳的考拉拍照，突然一个指尖大小的东西朝我头上掉落下来，还好我反应快，闪开后往地上一看，居然是考拉的粪便！考拉的粪便和羊粪蛋差不多，只是略黄一些。我压根不会想到，这些家伙在大便时，居然可以懒到一动不动，便便前0.01秒保持的是什么姿势，便便后的0.01秒还是那个姿势。一对稍晚一些赶到的意大利夫妻也和我一样站在考拉的正下方拍照，我对他们发出警告，话音未落一个粪蛋又掉下来，偏离目标仅有20厘米。
通往Lightstation的林间小道实在是过于深幽了。从这条小路或许可以看出澳大利亚人对于旅游景点的开发心态，那就是景点开发不应该以破坏自然环境为代价的。这对于中国旅游行业来说或许有启示。
