光光小仔

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在以汽油发动机为动力装置的汽车问世的同时，工程师们开始考虑研制装甲汽车的可能性。1896年，美国发明家潘宁顿首次提出了装甲汽车设计方案，但第一辆装甲汽车却是在工程师西姆索姆的领导下于1902年在英国研制成功的，可惜这一新事物并没有引起英国军方的注意。直到一战之前，西欧国家对装甲汽车实际上都没有兴趣。1905年，德国艾哈德公司制成装甲汽车，但也没有得到德国军方的支持。但俄国基于日俄战争的经验，此时开始关注能为步兵提供机枪火力支援的自行车辆。按照俄军上尉纳卡什泽的设计方案，法国沙龙公司为俄国生产了一批在当时十分先进的装甲汽车。1906年，6辆装甲汽车被运到俄国，得到了军方的高度评价。因此，俄国可以说是第一个认识到装甲汽车优势的国家。 现代装甲汽车也被称作步兵突击车，其主要特点是，行驶速度快，越野性能好，可装备多种武器和特种设备，有一定的防护和隐身能力，可搭乘飞机或直升机，有较高的自主性。装甲汽车通常采用商用轻型越野汽车底盘（4

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美国“悍马”步兵突击车 美国的通用M151步兵突击车在越南战争中暴露出了其主要缺点，即不能有效保护车内人员免受子弹和弹片的杀伤，越野性能和载重性能不符合现代作战的要求。对于新型步兵突击车的需求迫使美国防部于1979年宣布进行陆军轻型战役战术汽车设计竞赛。美国通用汽车公司提出了HMMWV（“高机动性多用途轮式车辆”的缩写），后来为了便于称呼而改称HumVee（即国人所熟知的“悍马”——译者注）。 “悍马”车从1980年开始试验，1985年起由该公司位于米沙瓦克（印第安纳州）的工厂批量生产。共研制了15种采用同一底盘、发动机和传动装置的型号，广泛使用了模块化部件（共44个），非常便于安装与互换。主要车载武器是1挺12.7毫米的M2型机枪或1具40毫米的Mk19型榴弹发射器（火箭筒），二者安装于车厢上方的旋转枪架上。动力装置为一台6.5升八缸V形柴油发动机（使用涡轮增压叶轮式鼓风机），功率为190马力。采用五级变速箱、独立弹簧悬挂装置（使用液压减震器）及2套轮胎压力调节系统。 美国目前正在实施LSV新型轻型突击车研制计划，用于取代“悍马”。LSV的主要特点是采用柴油发电机与轮式电动机混合动力装置，以及电力驱动轴离地高度调节系统。LSV将安装1挺遥控大口径机枪。特种设备的配置将取决于所担负的任务。其中，通信器材将确保能与包括战术指挥车在内的其他战车进行语音、数字和图形信息交换。