敌后日军其实是“被扫荡”
“被扫荡”这个词儿，借用于目前广泛使用的“被增长”一类说法。
用这个词儿，说明了一个事实：日军的“扫荡”其实是被迫的。
为什么这样说？
因为所谓敌后，就是敌人的控制区。我军将战火烧到敌人的控制区，使其后方不能成为后方，无法实施有效统治、搞所谓的“共荣、亲善”，本身就是一种战略进攻，敌人当然不可能容忍。
*军队在敌后的活动，严重破坏了敌人实施有效统治的企图，使得敌人的侵略失去了应有的意义，对抗战胜利的作用是决定性的。
其破坏作用很突出，主要有：
一、多数地区根本无法实现基本的统治
日本防卫厅战史室编的《华北治安战》一书中，把中共威胁说得很具体：“１９４１年底治安地区为１０％，准治安地区为４０％，未治安地区为５０％”，导致１９４１年华北日军出现粮食接济不上的窘境。“如果不把满蒙、华中、南方的援助算在内，即使调用现有库存粮食，并且严格执行配给及调整消费，米到１９４１年底，小麦到第二年青黄不接时，估计就要陷入极其危险的境地。”到１９４４年秋，“在方面军占领的３个特别市和４００个县当中，治安良好的除３个特别市以外，只有７个县（占总数的１．４％）。有１３９个县（３１．５％）差不多未部署兵力，不得不听任中共活动。还有相当于６６．９％的２９５个县属于中间地区。在该地区彼我势力浮动很大，行政力量大多不能充分贯彻执行。
二、日军的生命安全受到严重威胁
且不说我军的根据地即日军所言的“未治安地区”，敌人只有在大部队“扫荡”时才敢去。即使在敌人表面上控制的“准治安地区”，日军的安全也得不到保障。日本历史学家藤原彰在《中国战线从军记》中回忆起1942年作者所在联队有一个小队遭遇八路军伏击而全军覆没时说“像这样表明八路军战术成功，日军疏忽大意的事例，在冀东地区特别多”、“我们都有一种终于从不知什么时候就会遭到八路军袭击的不安状态中解放出来的感觉。”
由于日军害怕被*军队歼灭，所以只能固守于大城市、据点和铁路沿线，“画地为牢”。日军承认：方面军占领地区的状况，从我军兵力及治安实情看来，实际上势力所及只限于重要城市周围及狭窄的铁路沿线地区，仅仅是“点和线”，其它大部是匪占地区。
三、严重破坏了敌人的正常秩序
据有关资料，抗战第3周年，八路军在华北共破坏铁路2660公里，公路8200公里，毁电杆42220根，收电线109246公斤;抗战第4周年，计破坏铁路1082公里,公路5242公里,毁电杆234501根，收电线703266公斤。平均每天破坏铁路3公里，公路15公里，桥梁1座半，差不多每7天炸毁1个火车站，9天炸毁1个火车头，每天炸毁敌人1辆汽车，每天毁电杆642根，收电线1926公斤。仅抗战第4周年破坏铁路的长度，就相当于一条平绥路，或一条半同蒲路，三条胶冀路……
由于*军队严重破坏了敌人的正常秩序，据藤原彰回忆，他们需要值班整晚不睡觉守在电话机旁边，每隔一小时就和邻近部队通一次话来检测线路是否被八路军切断。
四、铲除了一批铁杆汉奸，震慑了其他汉奸
如前述，连日军的生命都得不到保障，何谈汉奸？由于铁杆汉奸不得不躲在城市里，所以后来日军为找人当维持会头头而大伤脑筋，大量维持会会长其实也为*工作，也能努力保护老百姓一些利益，日军也不便深究。
需要说明的是，异族要想统治中国，汉奸的作用非常大。满清之所以能够入主中原数百年，与吴三桂等汉人的配合是密不可分的。所以，*军队打击汉奸、震慑汉奸，对于破坏日本统治中国的企图，意义重大。
五、对日军心理打击非常大
日军在正面战场，虽然也死人，但成果太突出了──财、物、土地（包括城市）收获极丰！但在敌后，日军获得了什么？我军根据地越来越大，日军完全越来越得不到保障，老百姓越来越支持*。不仅日军一线士兵作战意志下降，哀叹*军队不可战胜，就连日本参谋本部第一部长在１９４２年５月的一次谈话中也作出了这样的判断：“攻占重庆后，抗战的中国有落入中共手中的危险，如果没有充分可靠的估计，攻占重庆就只不过是极端危险的投机……”
敌后，就是敌人的“后方”。“后方”，本来意味着安全。但日军的后方被*军队破坏的如此严重，能不拼命“扫荡”，企图消灭*军队？
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