说说，北京缓堵十大举措将带来的综合效益
说说，北京缓堵十大举措将带来的综合效益
近日，北京市有关部门召开新闻发布会，公布了缓解拥堵的十大具体措施，引起人们对如何解决北京的交通拥堵问题的广泛关注；因为，她使北京市治理城市交通拥堵进入新一轮的治理阶段。人们也期待着收到更多的效益，得到更多的实惠。
如今的北京是路越建越宽、路越宽私家车越多、私家车越多使越来越多的人进入有车一族、而懒于绿色出行；照此下去路建得再宽、再多很可能出现负面作用，形成更严重的拥堵。当然了，车越多排除的污染物也就越多；因此，我们的生存环境就更加恶化。由此形成严重的恶性循环，不利于改善人们的生活、生存环境，也违背了社会和多数人的初衷。有资料表明：“在2010年4月10日至2011年4月10日这新一轮限行期中的一年时间里，按250个工作日计算，预计北京每天停驶机动车为70万辆，每天减少污染物排放392吨，总共可减少9.8万吨污染物排放”。
同时，从4月1日起13个一类地区停车收费价格调整。这不但有利于缓解重点地区的交通压力，也有利于缓解整个北京市的交通拥堵问题；而且有利于建了和谐社会。在社会大环境中，谁多占有和使用了社会共有资源、谁就当然要多付出一点。谁对环境造成污染，谁就应该对治理做出应有的贡献。否则，将造成更大、当多的不公平。也就是说，使用社会公共资源的权利与治理环境污染的义务必须连在一起。否则，将造成一系列社会矛盾。
在这些措施中，北京市属单位错时上下班应该是一项一举多得的好措施。可能这一措施涉及的人最多，收益也相对较大；收到的效果也将更加明显。首先，她有效地提高公路的使用效率，拉大了早晚上班高峰期时间，缓解了巨大的交通压力。其次，提高了公共交通设备、设施的使用效率、减少了公交运营车辆的数量，当然也减少了投资等相关投入。第三，缩短了乘坐公交车的时间，对鼓励广大市民乘坐公交车是一个有力的刺激。同时，在这次错时上下班的过程中，也充分考虑特殊群体的需要。如在鼓励适宜网上办公的企事业单位实行网上办公，适宜弹性工作制的企事业单位实行弹性工作制，规定在京中央国家机关及所属社会团体和企事业单位；学校、医院、大型商场上下班时间不变。这样有利于保证了广大市民和有关单位的正常工作、生活秩序。
总之，解决北京的交通拥堵问题是一个系统工程，我们不能脱离社会管理的大系统去单纯考虑解决某一个问题。这次采用组合拳多管齐下综合治理北京交通拥堵，可以说使解决北京交通拥堵进入一个更加理智而科学的阶段。因为，不把建设与使用结合起来，建多少路也不够用过的。不把包括交通在内的社会环境整治与广大老百姓的工作、生活紧密结合，就很难得到大多数人的认可。不把广大老百姓发动起来，再有效地社会管理措施也难以落实。
