力帆在09广州车展上推出了力帆620贺岁版。贺岁版力帆620首次搭载了力帆自主研发的1.5L发动机。力帆620外观最引人注目的地方就要数那对造型颇具争议的大灯了，说它有争议并不是因为它的模样有多古怪，而是因为它像极了宝马3系的大灯。虽然力帆620的大灯造型和宝马的车灯并不是完全一样，但是整个线条的感觉却相当神似。
其实除了大灯造型之外，力帆620的外观还有很多部位有山寨的嫌疑，但是力帆620的设计师显然下了一番功夫去研究被模仿对象的设计精髓，使得力帆620身上所有涉嫌模仿的部位都是神似而不形似。
力帆620大灯 宝马3系大灯
虽说是博取众家之长，力帆对宝马的眷恋仍然是显而易见的。坐进力帆620的车内你会发现中控台的造型和宝马三系中控台是如此的相似。虽然具体布局不同，但是整体框架造型是基本一致的。出于成本考虑，力帆去掉了宝马中控台上相对复杂的设计，大量复杂的切面被简化成最简单的平面设计。可以说力帆620的内饰基本上就是宝马3系内饰的超级简化版。此外和外观一样，力帆620的内饰不仅仅借鉴了宝马一家的设计，在简化过程中力帆也借鉴了一些其它车型的设计融入其中。因此有些时候会给人以在哪里见过的感觉。
力帆620除了大量借鉴了宝马车型的造型设计之外，力帆更是直接给620配备了曾经被宝马MINI使用过的Tritec发动机。当然，发动机采购并不具有山寨性质，而且本届车展上推出的力帆620贺岁版也已经用上了力帆自主研发的发动机。
看得出来，力帆的设计师还在620身上花费了不少的心血。他们极力的想要取众家之长处。能把几个不同车型的设计融合到一辆车上也不是一件容易的事。这么做是否值得也许还有待市场的检验。
点评：这篇文章的目的并不是要批判山寨车，因为国内车企跟国外大厂比起来还非常年轻，他们需要更多的时间去学习和积累造车的技术与经验。在中国汽车工业逐渐成长的漫漫长路上，模仿也许是一个无法跨越的阶段。我们只希望国内车企尤其是自主品牌在模仿的过程中能够认真学习先进的技术，积累经验培养人才。不要只顾眼前利益简单的复制别人的产品。只要我们足够努力，学生总有超过老师的那一天。
