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由于低投入、高回报的特点，我市许多小型运输企业纷纷转型进入速递市场。面对速递业呈雨后春笋之势，我市速递市场也出现了亟待规范的态势，为能拿到一张订单而争相压价的现象并不少见，没有在工商部门登记过的“地下速递户”也混杂其间。

　　“部分民营速递公司员工素质不高、包裹的安全得不到保证，在这些方面确实存在隐患，造成了顾客权益受损后难以得到补偿等纠纷。”闫庆扬律师说，“10月1日起实施的新《邮政法》和《快递业务经营许可管理办法》对于整顿混乱的速递市场是一剂良药。”

　　据了解，除国有和合资性质的快递公司外，市区目前真正在工商部门登记在册的私营快递公司不到200家。可是采访所见即让笔者不禁对这个数据产生质疑。在新浦区人民路、东方花园等区域，快递公司一家挨着一家，尽管只有一些简陋的办公用具，但堆放在地上一码码的邮件证明它们仍然活得很好。有专家指出，连云港的小快递公司虽说很多，但都各自为政，各自谋求自己的生存，不利于整个民营快递业的发展，相反还会给快递市场造成一定的混乱。

　　新法：资本资质双约束　或将规范速递行业

　　“根据注册资料等信息，估计市区有50%的快递企业不符合注册资本最低限制条件，因此它们在新一轮的市场竞争中势必面临生死存亡的抉择。新《邮政法》和《快递业务经营许可管理办法》对快递市场的良性发展将起到深远影响。”市审批中心工商局窗口的负责人说。
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