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标题: 宜万铁路货运很“给力” [打印本页]

作者: sh1230kd    时间: 2010-12-30 15:08     标题: 宜万铁路货运很“给力”

火车一响,黄金万两。随着宜万铁路开通,鄂西货物可以乘火车便宜入汉,给市民带来实惠。
记者昨日了解到,宜万铁路货运暂按0.24元/吨公里收费,上海到香港快递打破了以往鄂西物流公路独霸的格局。

    鄂西公路货运开价不菲

    据恩施州经济与信息委员会与武汉铁路局商谈,预计明年恩施州铁路货运量将超过300万吨。

    恩施州矿产资源丰富,已探明各类矿产70余种,其中,铁矿探明储量12.93亿吨、石煤7.38亿吨、磷矿13亿吨、白云岩5.82亿吨、石膏56.4亿吨,均居我省第一位,开发潜力巨大。州内还有粮食、烟叶等农产品,年外运总量在100万吨以上。

    以往,恩施货物就靠汽车往外运,先是走318国道,往返得一天时间,后改走沪渝高速公路,运价在全省高速公路中最贵,因此运价不菲。

    湖北公路客运(集团)有限公司货物快件运输中心工作人员介绍wlhlmjes,如果金家墩客运站发货到恩施,10公斤以内34元,超出部分按1.6元/公斤计价。

    新铁路货运低价诱人

    目前,宜万铁路货运价暂按0.24元/吨公里执行,具体如下:整车货物0.24元/吨公里、自轮运转货物0.72元/轴公里、1吨集装箱0.144元/箱公里、20英尺集装箱4.8元/箱公里、40英尺集装箱8.16元/箱公里,杂费按《铁路货物运价规则》及相关规定执行。

    鄂西地区可办理货运业务的宜万铁路车站现有4个:上海到香港快递恩施、利川、巴东和建始,货物种类不限,主要是煤炭、铁矿、高岭土、农产品等。

    目前,武钢集团在恩施投资开发的工业化试验50万吨选矿厂项目和50万吨粉矿厂项目,其中50万吨/年破碎筛分系统已全面建成投产,首批3000吨自产高磷粉矿上个月是通过汽车运来武汉,今后可改走宜万铁路。明年,50万吨/年选矿系统工程也将投产,都可走宜万铁路。其负责人表示,大量铁矿石改走宜万铁路后,运价低,能有效压缩成本,使钢材价格更有冲击力。

    工贸家电、中百电器也称,在恩施分店的家电运输改走火车,可节省大笔成本。武商、中百等大宗卖场的采购负责人表示,采购恩施土特产走铁路也将很实惠,零售价将更优惠




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