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JP-233型反跑道炸弹 推荐

JP-233型反跑道炸弹 推荐

1977 年英、美合作研制 ,1978 年首次试投。 1980 年 12 月美国退出研制计划 , 英国独立研制 ,1982 年 12 月投产 ,1985 年装备英国空军。主要用于破坏机场跑道,并以地雷阻止敌方修复,或破坏维修设备,杀伤修复机场的人员。

  性能特点:

  ①可超低空投放,最低可达 60 米以下。

  ②破坏范围大。

  ③使用简单,适用机种多。

  ④有持续杀伤作用。采用雷、弹一体布撒,地雷可设定起爆时间,并装有反拆装置,可有效阻止修复作业。

  基本数据:

  全弹长 6527 毫米

  弹高 4994 千克

  弹宽 600 毫米

  全弹长 1140 毫米

  弹箱重 2335 千克

  装填小弹 SG357小炸弹30颗,HB876 小地雷 215 颗

  SG357 炸弹:

  弹长 0.89 米

  弹径 180 毫米

  翼展 253 毫米

  质量 26 千克

  战斗部 高爆炸药二级串联战斗部

  HB876 地雷:

  地雷高 0.15 米

  弹径 100 毫米

  质量 2.5 千克

  战斗部 高爆炸药带有可调延时引信

  作战运用:

  JP-233 弹箱可根据不同任务混装炸弹和地雷 , 也可单独装填其中一种。抛投时 ,SG357 炸弹从飞机后方以火药气体弹出 , 时间、方向可调 , 小炸弹在4片弹翼和减速伞作用下垂直下落 , 火箭加速后穿入跑道内并延期起爆。 HB876 地雷从飞机侧方弹出 , 两级减速装置 , 保证其垂直落地并自动定位 , 可延期引爆。投弹时 , 投弹时载机需飞越目标上空 , 要求其有良好的低速、高速和空防能力。

  海湾战争中,英国空军大量使用 JP-233 炸弹破坏伊拉克的空军基地,使伊空军飞机不能正常起飞,对赢得开战初期制空权起到了重要作用。

  识别特征:

  JP-233 头尾为扁圆形,中段为方形,弹体尾端两侧中部安装两片小开型翼面。
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