对机场的补充打击
虽然新型弹道导弹的命中精度有了很大提高，但仍然难以完成打击机场塔台、加固机库、油库等点目标的任务，而这些设施对于维持机场保障能力同样具有重要作用。摧毁机库中的飞机可以彻底毁灭敌航空兵部队的战斗力，打击油库与弹药库能够破坏敌军大规模持续出动能力；摧毁飞行员宿舍、待机室能够杀伤敌空勤人员，削弱敌军战斗力；打击修理器械仓库可以削弱敌军对跑道的抢修能力，延长机场封锁时间等。在这种情况下，二炮部队将使用巡航导弹和制导炸弹进行打击。
台湾机场大多建有单机抗炸机库，号称能承受500千克炸弹直接命中，但新式武器的发展远远超出了老式机库的防御强度，美军113千克的SDB小直径炸弹即可以穿透重型抗炸机库摧毁目标。我国在过去生产了1.2万余枚的红旗-2型防空导弹，其战斗部重190千克，改装为弹道导弹后的型号为M—7。在去掉不必要的制导系统、电源等设备之后，可以将250千克的炸弹投掷到200千米以外，这足以覆盖台湾西部地区；如果将弹头重量缩小到150千克并携带动力，则可将射程增加到350千米，可打击台湾全境。采用我国北斗二代导航系统制导，可以将圆概率误差缩小到5米以下，起到超远程空地制导炸弹的作用。当携带重5千克、封锁半径50米的区域封锁地雷时，一次可封锁800*300米的范围，用于补充东风系列弹道导弹的不足。在首轮东风-11、15弹道导弹发射后，即以大量M—7导弹摧毁台湾机场的机库、塔台、防空阵地、油库、弹药库、物资仓库等固定目标，并对机场跑道进行补充打击。还可以携带集束弹头来压制固定防空阵地，或使用电子干扰弹头对敌雷达、通讯、防空阵地等目标进行近距离干扰。在某种程度上，便宜量足的M—7可以用来弥补我空军对地攻击能力的不足。
巡航导弹滞空时间长，更适合打击时间关键性目标，例如机场抢修队、机动防空系统、准备升空的战机等。要达到这样的能力一方面需要抗干扰的高速弹载数据链，随时接受目标信息并进行目标识别；另一方面需要油门自动调节功能，以延长导弹的巡逻时间。例如战术战斧导弹可以在600千米外进行2小时的巡逻，待机进攻随机出现的高价值目标，假如我军装备项类似的导弹，就能够随时打击台湾机场上出现的关键目标，实现对机场的持续封锁。我军巡航导弹目前已经装备两个旅，大约54辆四联装导弹发射车，一次导弹最大突击数量约为200枚。
