5月15日上午，34团和9团1大队在返航之际，接空联司指挥所通报：敌F86飞机两批4架向铁山地区窜犯，为防敌机偷袭我着陆飞机，即令空中带队长机以一个中队警戒，掩护机群解散着陆。大队长周凤性遂率1大队1中队升高至8000米，掩护34团和1大队2中队着陆。机群着陆后，敌机已窜至鸭绿江口上空窥视我机，企图偷袭。此时地面指挥失当，空中带队长机周凤性机械执行命令，将4机同时解散，准备着陆。此时各机都已降低高度，速度小，并已放下襟翼和起落架，难以机动。敌F86两架突然冲下，分别对2、3号机发起攻击。2号机刘德林被击落牺牲，3号机马保堂被击落，跳伞后负重伤。4号机田畲急速支援3号机，将敌机击伤，但被另一架敌机击落而牺牲。结果我被敌击落3架，牺牲飞行员2名、伤1名。
沉痛的教训引起部队上下高度重视，从师、团领导到每个飞行员都从敌情观念、战术思想、指挥协同、空中动作等方面做了认真检查，吸取了麻痹大意、警戒不严、战术不灵活、没有做到敌变我变的教训。同时，加强战术研究，组织部队认真学习刘亚楼司令员提出的“一域多层四四制”空战战术原则。这一战术原则，要求同批同梯队出动的机群，以四机为单位，按不同间隔、距离、高度，采取层次配备（最少配备两层），构成小编队、大纵深的战斗队形，按照统一的作战意图，以长机为核心，在目视联系和战术联系的范围内，保持一域，相互协同作战。通过学习这一战术原则，部队的战术思想更为明确，很快扭转了被动不利的局面。
九、多云多雨的漫长夏季，为保卫拉古哨发电站而战
7至10月份是战区的多云多雨季节，适合于志愿军空军起飞作战或勉强起飞作战的天数仅占1/2。志愿军空军首长为了加强锻炼部队，更有效地掩护朝鲜北部交通和鸭绿江沿线重要目标，决心在天气条件允许的情况下，组织一线部队主动前出清川江上空迎击敌大机群中的F86飞机，以阻止其掩护战斗轰炸机接近清川江。
1952年 7月4日上午，美空军出动战斗轰炸机70架，在F86掩护下企图再次袭击拉古哨发电站。空十二师起飞8架飞机，协同友空军机群将F86先遣梯队冲散，迫使敌战斗轰炸机中途返航。
7月27日上午，发现在平壤以南地区有美海军飞机活动。空三师9团由师技术检查主任林虎率领，于10时45分起飞，利用云层隐蔽出航。编队飞到镇南浦上空，开始搜索敌机。林虎利用高射炮射兵射击美机的硝烟，判断敌机位置，率领编队右转弯，利用云层提前发现敌机，对其展开攻击。敌机遭到攻击仓皇入云层脱离。9团以双机为单位跟进攻击。3号机张守兰、4号机朱志敏，以急速突然的动作，各击落敌机1架。5号机刘志田在僚机罗沧海掩护下，绕至敌机飞出云层的方向，将其1架截住并击落，接着又将另1架敌机击伤。此次空战，共击落美海军FMK5战斗机3架，击伤1架。
整个8月上旬，志愿军空军共出动58批442架次飞机，其中15批122架次与敌机空战，击落击伤敌机21架，给敌以沉重打击。美空军遂将战斗轰炸机的活动范围收缩至平壤以南，而对清川江以北地区则主要利用复杂气象天气进行活动，并增加了中、大机群的出动次数。在8月13日至31日的19天内，志愿军空军战斗起飞12批80架次，其中空三师和空十二师于8月20日、22日在安州、价川地区与美空军混合大机群空战三次，击退了敌人的进攻。
9月份，虽然天气不好，志愿军空军仍然积极出战，先后粉碎美空军四次大机群进袭拉古哨发电站和鸭绿江桥的企图。
9月4日14时14分至50分，美空军出动100余架战斗轰炸机，在80余架F86的掩护下，分东西两路向拉古哨发电站进袭。志愿军空军和友空军作了分工，由友空军负责打击西路的敌机，空三师7团和十二师36团负责至碧潼、楚山打击东路的敌机。
7团起飞的16架米格15飞机，在副团长孙景华率领下，与利用云层隐蔽的32架F86遭遇。带队长机果断地指挥机群投入战斗。7团在敌我力量悬殊的情况下打得勇敢顽强，中队长杨文聪、魏双禄和飞行员郭晨光各击落敌机1架，中队长严忠祥、张兆祥各击伤敌机1架。7团被敌击落击伤6架。虽然付出了较大代价，但阻止了美战斗轰炸机接近目标，完成了保护拉古哨发电站的任务。
9月9日、15日、17日，美空军又连续出动大机群，企图袭击拉古哨电站和鸭绿江桥，均被我志愿军空军击退。
1952年10月9日，美军在元山地区实施两栖登陆战役佯动。10月14日大举进攻上甘岭。此时美空军转为以支援地面部队作战和破坏战场交通运输为主，对鸭绿江沿岸重要目标的袭击相对减少。
为了更新装备，提高战斗实力，这期间我国政府与苏联政府商洽，购进一批性能较好的米格15比斯飞机。空三师7、9两团分别于9、10月间轮流回到二线，改装性能更为先进的米格15比斯战斗机。米格15比斯的发动机推力、飞行速度和载弹量等性能，都比米格15有所提高。发动机推力由2226千牛增加到2647千牛。为了适应新的作战任务，在改装新机种期间，师党委发动大家采取“我写我”的方法，从上而下，总结作战经验。飞行指挥员着重总结空中指挥的经验，飞行员着重研究如何打敌F86、如何保持四机作战、如何破敌“鱼饵”战术等。通过总结经验，进一步提高了指挥员的空中指挥能力和部队的战术水平及整体作战能力。
十、心向蜂王炮向敌，破敌“鱼饵”战术
1952年11月25日，中央军委指示：继续发挥勇往直前，大胆攻击的精神，打击来袭之敌，以保卫北朝鲜主要交通干线及中国东北行政、工业中心目标。志愿军空军遵照这一指示精神，积极组织一、二线部队协同作战，采取多梯队连续出动的作战方法，增强对美机持续攻击的力量，强调“打战术、打技术”，继续扩大战果，乘胜将空中战线向南推进。
11月初，奉空联司之命，空三师受领了协同友空军打大仗，保卫拉古哨发电站、鸭绿江大桥和第一线基地及清川江以北的主要交通干线，并保卫我东北地区重要工业目标作战任务。为执行好这一任务，全师进行深入的战斗动员，强调战斗中一定要发挥集体的智慧和力量，每个飞行员都要树立起“心向蜂王（即空中指挥员）炮向敌、飞向打仗的地方、飞向情况严重的地方、飞向支援战友的方向”等积极进攻和协同作战的思想。
1952年12月2日11时55分至14时49分，美空军出动大机群，企图侦察新义州机场和攻击清川江以南地面目标。其中2批16架F86战斗截击机（内含侦察机）沿西海岸直飞铁山地区。空十二师34团团长郑长华率16架米格15比斯战斗机，于12时15分起飞，以6000米高度出击。激战中，6号机王武、9号机姜龙亭各击落敌机1架，8号机张道谦在追击中迫使1架敌机失事坠海。午后，美空军又出动40架F86型战斗截击机与侦察机混合编队，继续侦察航拍，并掩护战斗轰炸机攻击清川江以南地面目标。空三师9团起飞12架米格15比斯，由副团长王海率领至永山、铁山、新市洞地区上空，配合34团打击美F86机群。空战中，中队长孙生禄击落美机2架，单机返航时遭敌攻击，飞机中弹12处，孙生禄坚持迫降成功。空三师7团于14时30分起飞12架米格15比斯，支援9团作战，在龟城地区与美机群展开激战，1大队大队长汤奎击落敌机1架。
12月3日下午14时50分，空三师9团副团长王海率三个中队12机，突击平壤上空之敌。当我机群飞至清川江以南时，发现空中有4架敌F86，王海判明那是“鱼饵”，遂采取攻而不恋战，迅疾抢占高度，集中于一域，加强警戒待机破敌的对策。果然，20多架敌机隐隐约约向北压过来。我编队以隐蔽突然的动作大胆插入敌阵，打乱其队形，从高空12000米打到低空1500米，从清川江打到大同江，12人始终保持一域作战，互相掩护支援，先后有9人开炮，击落敌F86佩刀机3架，击伤3架。3号机孙生禄、4号机僚机马连玉为掩护机群安全，先后与10架敌机格斗。“空中突击手”孙生禄不幸被敌击落，血洒长空。
十一、空三师凯旋沈阳，空军王牌雄师当之无愧
1953年1月10日，这是空三师师历史上最值得纪念的一天。
这一天，空三师在安东浪头机场召开了击落击伤敌机百架祝捷庆功大会。 中央军委给空三师发来嘉勉电：
“庆祝你们参战13个月来击落击伤敌机102架的伟大胜利。你们的光辉战绩，证明了我人民空军的战斗力已大大提高。你们积极英勇机敏的作战行动，值得全军学习。望再接再厉，戒骄戒躁，进一步提高技术战术，为歼灭更多的美国空中强盗而奋斗！在抗美援朝战争中牺牲的烈士们永垂不朽！”
军委空军、空联司以及兄弟部队也向空三师发来贺电，赠送锦旗。空联司聂凤智司令员等领导到会讲话，给予热情鼓励和鞭策。
空三师广大指战员精神振奋，斗志高昂，继续英勇奋战。在祝捷庆功大会后十几天内，又击落击伤敌机10余架。
1953年1月26日，空三师完成第二次轮战任务，满载着胜利荣誉返回沈阳驻地。
空三师在抗美援朝前后两轮作战中，全师共有63名飞行员参战，其中45名飞行员是两次参战。共战斗起飞255批，3465架次；实战52批，776架次。有45名飞行员击中敌机，占参战飞行员总数的71.4％。全师共击落击伤敌机114架（其中击落87架，击伤27架；7团击落击伤58架，9团击落击伤56架）的战果。
这些战果和胜利，来之不易。在战斗任务频繁时，空三师几乎天天升空作战，有时一天要起飞二至三次。由于飞机损伤和飞行员减员，最困难时，一个团只能起飞8架飞机，照样坚持战斗值班和起飞作战。整个抗美援朝战争中，空三师被敌击落击伤63架，其中击落44架，击伤19架，敌我机战损比为1.6：1。赵宝桐、王海、刘玉堤等空战王牌都有被击落跳伞的经历。
空三师共牺牲飞行员18名，他们是：副团长孟进，大队长牟敦康、林钊、王靖声，中队长孙生禄、沈钦贤、王松林，飞行员范万章、刘德林、李文清、郭晨光、李文斌、王宪志、高发南、郭玉琪、刘振兴、鄢俊武、田畲。这些阵亡将士用鲜血和生命书写了空三师的光荣战史，他们的功绩和英名永垂不朽！
经过战火锤炼，空三师涌现出一批名扬全军的英雄集体和个人，被人称作是“英雄扎堆”的王牌部队。从下列排行榜中就可以看出这一点：
志愿军空军参战各歼击机师战绩
空三师：击落87架，击伤27架，总计114架
空四师：击落64架，击伤24架，总计88架
空12师：击落57架，击伤11架，总计68架
空15师：击落51架，击伤16架，总计67架
空六师：击落26架，击伤5架，总计31架
空17师：击落23架，击伤3架，总计26架
空14师：击落10架，击伤2架，总计12架
空二师：击落4架，击伤6架，总计10架
空18师：击落6架，总计6架
空16师：击落1架，击伤1架，总计2架
个人空战战绩前十名
空三师 赵宝桐：击落7架，击伤2架，总计9架
空三师 刘玉堤：击落6架，击伤2架，总计8架
空三师 孙生禄：击落6架，击伤1架，总计7架
空15师 蒋道平：击落5架，击伤2架，总计7架
空三师 范万章：击落5架，击伤1架，总计6架
空12师 鲁珉：击落5架，总计5架
空15师 韩德彩：击落5架，总计5架
空三师王 海：击落4架，击伤5架，总计9架
空四师 邹炎：击落4架，击伤2架，总计6架
空15师 吴胜凯：击落4架，击伤1架，总计5架
志愿军空军集体一等功单位（6个）
空三师7团3大队7中队（赵宝桐中队）
空三师9团1大队（王海大队）
空三师9团2大队
空三师9团3大队9中队
空四师10团3大队
空十五师45团1大队2中队
一级战斗英雄、特等功臣（6人）
赵宝桐（空三师）
王海（空三师）
孙生禄（空三师）
张积慧（空四师）
鲁珉（空十二师）
刘玉堤（空三师）
二级战斗英雄、特等功臣（5人）
王天保（空二师）
杨振玉（空三师）
范万章（空三师）
焦景文（空三师）
蒋道平（空十五师）
在战后空军的军政干部选拔使用上，空三师也是人才济济。从空三师一路走上军、军区空军乃至军委空军领导岗位的高级将领，比比皆是。
师政委高厚良，后任南京军区空军副司令员兼军训部长，空军副政委兼政治部主任，空军政委。中共第十一、十二两届中央候补委员，中顾委委员。
师长袁彬，后任空五军副军长，福州军区空军副司令员兼军训部长，从五十年代起，就一直和聂凤智中将搭档坐镇东南，参加过指挥解放一江山岛战斗，和空军入闽后的福建前线一系列国土防空战斗。“文革”中被诬陷为叛徒，1979年复出，任南京军区空军司令员（聂凤智时任南京军区司令员）。在新疆航空队飞行班被授予开国少将的七人中，职务级别最高--
袁彬（1916-2005）入疆学习飞行时职务：红军西路军右支队二六七团三营七连副连长；抗美援朝时职务：空三师师长；最后职务：南京军区空军司令员，正兵团级。
方子翼（1917-）入疆学习飞行时职务：红三十军政治部青年科科长；抗美援朝时职务：空四师师长；最后职务：广州军区空军副司令员，副兵团级。
夏伯勋（1917-2008）入疆学习飞行时职务：中国抗日红军大学队俱乐部主任；抗美援朝时职务：空二师师长；最后职务：济南军区空军副司令员，副兵团级。
吕黎平（1917-2001）入疆学习飞行时职务：红军西路军总指挥部情报科科长；抗美援朝时职务：空军中级指挥员训练班主任，空军高级航空学校校长；最后职务：沈阳军区空军副司令员，副兵团级。
方槐（1917-）入疆学习飞行时职务：红十五军团政治部青年部部长；抗美援朝时职务：防空军司令部作战处处长；最后职务：武汉军区空军副司令员，副兵团级。
安志敏（1916-1967）入疆学习飞行时职务：红四方面军总指挥部见习参谋；抗美援朝时职务：第六航空学校校长；最后职务：广州军区空军副司令员，副兵团级。
陈熙（1918-1990）入疆学习飞行时职务：红三十军政治部秘书长；抗美援朝时职务：第三航空学校校长；最后职务：空军学院政委，正兵团级。
而空三师出身的战斗英雄王海上将，八十至九十年代任空军司令员、中共第十二、十三、十四届中央委员。战斗英雄杨振玉中将以及林虎中将、刘志田中将，基本上都是同一时期的空军副司令员。战斗英雄刘玉堤中将，后任北京军区空军司令员，担负着拱卫京畿的重任。孙景华中将，后任南京军区空军司令员。空三师飞将如云，将星闪耀，在中国空军各个时期的建设中发挥了重大作用。
当年一度与空三师并肩作战的“老大哥”，是有着击落德机62架战绩的苏联头号王牌飞行员、二战英雄阔日杜布率领的苏联空军第324歼击师。该师196团是苏联空军最精锐的战斗机部队，团长佩佩利耶夫上校是苏空军在朝鲜战争中的头号空战王牌，共计击落敌机19架，其中有14个战果得到美方资料的印证。在和苏联友空军324师的联合作战中，该师不仅曾多次有效掩护空三师机群（如1951年11月23日的空三师7团作战），减轻了我机的压力，减少了我机的战损，更重要的是，空三师指挥、飞行人员从友空军身上学到了许多宝贵的实战经验，有助于在战斗中更加迅速地成长和成熟。
附文：空三师英雄“扎堆”的思考
抗美援朝战争中，中国志愿军空军共击落美机330架，击伤95架。其中88架是空三师击落的，30架是其击伤的。抗美援朝战争中志愿军空军共有212人击落或击伤过美机，其中空三师占43人；击落3架以上的38人中，空三师占14人。抗美援朝战争中击落美机最高纪录的创造者赵宝桐在空三师，4比0空战的创造者刘玉堤在空三师，荣立集体一等功的6个单位中，有4个在空三师，其中包括著名的王海大队。志愿军空军获得一级战斗英雄称号的6人中，有4人来自空三师。全师50余名飞行员中，获得战斗英雄称号的就有7人；获得一等功臣以上称号的14人；立三等功以上的飞行员占62%。所以，当时有人就惊呼：空三师英雄“扎堆”了。
空三师为什么会英雄“扎堆”呢？用现代人才学的理论来分析，其中一个重要原因是通过学习、交流产生思想共振的结果。什么叫思想共振？著名英国作家萧伯纳说得好：“你有一个苹果，我也有一个，交换之后还是一人一个。思想和苹果不一样；两人各有各的想法，一交换就丰富了，每人都有了两种想法了”。这也被称为“第三个苹果”的理论。智力共振及思维共振的原理即：一群人凑在一起探讨问题，经过思想交锋、相互碰撞后，取长补短。当群体智慧的创造性思维的火花达到了一定的“阀值”时，其整体的创造力就会如泉涌般喷射出群体的智力“聚变能量”。这时的能量已经不是每个人智力的简单代数和，而出现了一加一大于二式的“智力共振”、“思维共振”，产生不可估量的“集团效应”奇迹。
空三师的成长历程正是说明了这个道理。空三师每次战斗归来，不管是胜是平是负，首先要进行认真的战斗总结，这对每个人都是一个学习交流的机会，是智力互补的机会，是传帮带的机会；然后要进行“三评”--“评指挥、评动作、评纪律”，孰对孰错在民主评议面前人人平等，这时出现的碰撞与争论，极大地激发每个人的思维活力；最后，一定要提出改进意见，以提高指挥能力，改善技战术水平，加强密切协同，增强战斗力。各级指挥员和飞行员们开动脑筋、献计献策，经常能提出上百条战术改进意见。正是这些从“智力互补碰撞--达到智力阀值--引起智力共振”的活动，完成了一个完整的“智力共振”过程，在空三师的一次又一次战斗实践中，受到不断的检验提高发展，产生了不可估量的“集团效应”，创造了世界空战史上的奇迹。“英雄群体”就这样产生了。
提高对客观世界的认识效率，尽快地从中找出规律性的东西，并且能正确地进行驾驭与利用，这是我军履行新时期新阶段历史使命的需要。记得一位先哲说过这样的话：一个每天行走同样路程的人，偶然发现了一条近路。以后，只要他再在这条路上行走，就会选择这条路。因为这无疑替他节省了一段走路的行程。认识客观世界的路不止一条，尽管是殊途同归，却存在远近不同。谁能选择最近的路，谁就会首先开辟出一块新天地。对于军人来说就是抢得先机，战胜对手，赢得胜利！
空三师的实例，一定会对你有所启迪！
