新型弹道导弹的攻击力
新型导弹即末端精确制导弹道导弹，这一类别的最初型号就是美国于1984年部署的潘兴-2型中程弹道导弹，采用地形匹配雷达制导，射程1800千米时圆概率误差仅为20—40米，比传统弹道导弹高出两个数量级。我国从91年开始研究末段精确制导弹道导弹，94年首次公开发表《一种适用于攻击地面固定目标的最优再入机动制导率》，99年大阅兵中首次展示安装了控制弹翼的精确制导战术弹道导弹，06年网络上出现弹头形状酷似潘兴-2的东风-15短程弹道导弹照片。在新型弹道导弹大规模服役之后，第二炮兵对台湾空军的压制能力有了质的飞跃。
由于圆概率误差减小、导弹命中精度提高，在同等条件下封锁敌机场所需要的导弹数量大大减少。例如根据《导弹打击机场跑道的计算机模拟》论文计算，假定某机场跑道长3063米，宽46米，方向050-230度，混凝土质；飞机的最小起飞滑跑距离为500米，导弹子弹头的抛撒半径不大于100米，一枚导弹既可摧毁所瞄准跑道；将机场跑道划分为7个间距433米，半径100米的圆形目标；导弹发射成功率90%，突防成功率85%。当导弹的圆概率误差为200米时，需要119枚导弹才能完全封锁机场；圆概率误差为100米时，需要35枚导弹；圆概率误差为10—50米时，只需要21枚导弹即可完成封锁任务。
随着弹道导弹末端精确制导技术的进步，二炮对机场的封锁能力还将进一步提高。例如弹道导弹可以采用弹道—巡航式弹道（又称钱学森弹道），从而获得末端机动能力，这时就可以不再将子弹头呈圆形散布抛撒出去，而是呈椭圆形分布，从而扩大跑道方向上的破坏范围，提高对跑道的封锁率。例如子弹头散布半径为100米的时，导弹的破坏面积为3.14万平米，如果飞机升降窗口为400米，单枚导弹最多可以封锁1000米长的跑道。将子弹头的散布范围改为长轴200米，短轴50米的椭圆形，即可封锁1200米长的跑道。在执行封锁清泉岗机场主跑道任务时就可以减少25%的导弹发射数量。
高精度弹道导弹还可以采用定点投放子弹头的方法。假定某型导弹弹头重800千克，圆概率误差为20米，携带30枚16千克重的反跑道子弹头，子弹头对跑道破坏半径4米。机场跑道宽46米，混凝土质，飞机起飞窗口为450*15米的矩形区域，导弹投放子弹头的间隔距离为400米。根据计算可知，94%的子弹头命中误差不超过40米，考虑机场跑道宽度和命中误差，每排子弹头需要封锁的区域最大宽度为126米。再考虑起降窗口宽度和子弹头破坏半径，并假设子弹头的散布误差为2.5米，则每排子弹头数量至少为7枚。单枚导弹可以投放4排子弹头封锁2000米长的跑道。
如果弹道导弹制导弹头能够像空空导弹那样精确测量自身与目标之间的位置关系，从而采用定向散布技术，在同等条件下就可以将封锁区域的宽度缩小到50-60米，每排子弹头的数量减少到3枚，单枚导弹即可封锁4400米长的跑道，这相当于将导弹圆概率误差缩小到5米时的效果。对于长1500米、宽300米的停机坪，子弹头散布半径100米、圆概率误差20米的弹道导弹只需要4枚就能完成封锁。
即使是台湾东部地区的佳山、花莲空军基地也无法逃脱被导弹封锁的命运。当年台军认为佳山基地紧靠台湾中央山脉，可以依靠山体阻挡我军弹道导弹的攻击，我攻击机群也需要越过山脉后急速下降，从而遭到防空导弹的拦截。但是随着末端制导弹道导弹的大规模服役和机动变轨技术的普及应用，山脉阻挡早已经不是二炮部队的打击障碍.
