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警方回应"钱云会之死"5大传言 已找到被撞身亡音

钱云会之死:一起简单的交通事故
    2010年12月25日上午,浙江温州乐清市蒲岐镇寨桥村旁的虹南公路上,寨桥村53岁村民钱云会被一辆工程车碾压致死。
    这件事顿时成 ..
传言二:工程车逆行,没有刹车痕迹
    警方:当时右边施工,道路狭窄,车辆借道左边行驶。
    就是否刹车这个问题,经过现场勘验,前轮刹车痕迹明显,后轮不明显,可能因为严重超载而造成刹车失灵。根据警方拍摄的现场照片,工程车左前轮后方有5.4米的刹车痕迹,痕迹表面光滑,看不到轮胎花纹,显然是滑动而非滚动造成的。这足以说明司机当时在刹车制动。我们最新找到的死者的微录设备中也有刹车的声音。
    记者:有传言说工程车一直等在事发现场。
    警方:工程车不可能一直等在那里,这点从沿途路口的摄像头监控可以得到证明。从石料场到工地,这是最常走的路,工程车每天都要经过此地。警方调取了从石料场到事发地点当天的监控录像,有两段记录下了这辆工程车。第一段是在石料场出口,约9时38分有一辆车离开,第二段是在华一村路口,约9时42分有一辆工程车经过,这两段录像拍到的车的一些细节和出事故的工程车作比对,能够契合。华一村路口再往前,就是寨桥村。警方认为,监控录像记录的时间和工程车撞倒钱云会的时间是连贯的,工程车的确是从石料场开过来的,不是一直等在寨桥村村口。
    记者:从司机角度看,钱云会是从车右向车左走,如果向左打轮为什么会被卷进左车轮?
    警方:在紧急避让时如果向右打轮会撞上右边道路上的堆积物,因此只能向左转向。在司机采取刹车措施时,距钱云会还有5米左右的距离,而钱云会继续向前,试图跑出车的范围,司机刹车,但因严重超载和雨天路滑,无法控制制动情况,因此保险杠偏左位置撞上钱云会。左前轮轧倒他是因为撞击点在工程车保险杠偏左位置,他被卷进左前轮。
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