车市也在孕育泡沫
车市也在孕育泡沫
文责：任飞雨
股市有泡沫了，许多题材股股价已经回到6000点上方的水平，甚至已经在创新高了，新股发行市盈率已经达到50-60倍，众多上市公司正在抓紧时机再融资……也许点位还没达到历史高点（原因是经济复苏只是预期而非现实业绩），可是市场中的投机气氛之浓已经告诉我们，这绝对是有巨大风险的市场。
楼市更加是个泡沫，这个市场几乎没有调整，或者说下跌，而是完全非理性的单边上涨，上涨的幅度绝非官方公布的单位数，而是百分之几十甚至翻倍！这绝对不是危言耸听，因为作为市场参与者，我从去年年中到今年全年，一直在关注和走访新老楼盘，以北京望京地区为例，去年年底、今年年初的时候二手房是一万左右还乏人问津，如今呢，一万八还多少拨儿人抢着看；亚运村呢？年初还一万二不到，现在均价二万以上，北五环以外的新房都敢二万多开盘，还有人彻夜排队拿号，生怕开发商变卦加价……疯了！我只能这么评价了。
股市、楼市那可都是资本市场，跟车市不一样，汽车是一纯消费品，会孕育泡沫吗？嘿嘿，兄弟，你太年轻，没听过炒君子兰，没见过抢购油盐酱醋副食品，没经历把明知坏了的洗衣机往家搬了装大米……谁说消费品市场就没泡沫了？就不炒作了？就不孕育巨大风险了？就算是近年，普洱茶、红木家具乃至美院学生的先锋画，赔得倾家荡产、当了底裤、光了屁股乃至跳了楼也不新鲜，不是吗？
不过我说车市泡沫，却不是说汽车本身可以炒，能够炒出什么天价来，而是比照90年代中期那次家电产业而言，就产业投资所作的预测。说白了吧，上述股市、楼市泡沫，肇始自通胀预期，也就是担心钱“毛”了，赶紧买资产以图保值。车市的情况也有类似之处，毕竟对于普通民众而言，这也算个大件儿了，外加政府有养路费取消、购置税减免等优惠政策，两个因素加在一起，使得在业界不看好的背景下，今年汽车产销量创造了一千万辆以上的惊人业绩，已经彻底“超了英、赶过美”了，成世界老大了，呵呵。
问题来了，如此旺盛和火爆的市场，可以预见明年我们的各个汽车品牌和厂商都会扩大产能、都会加快推新、都会加紧布网点，都会发展更多的代理商……去年我们本来是产能过剩的，今年在非常刺激下产能又不足了，明年是个啥情况呢？我可以大胆预测，今年已经透支了过后几年的真实需求，明年如果不过剩就怪了，并且是落后产能的过剩（产销两旺下谁还琢磨科技创新啊？），不信咱就打赌！
车市孕育的泡沫，我担心其后果就是如同过去我们家电领域，相当数量的厂商会因产品滞销而倒闭……消费者到时候会象买了“奥克斯”汽车的车主那样连配件也没地儿找去了。
