直-9型武装直升机在进行最后的喷漆工作。
资料图：中国已大批生产武直9，并已开始对外出口。
新华网1月14日报道 2009年12月29日，中航工业哈飞喷漆车间接到了两架直-9的喷漆任务，要求在2010年1月3日交付。这两架直9是即将交付肯尼亚、承担飞行员培训任务的直升机，如果不能按期交付，将会影响哈飞的信誉和形象。
接到任务后，喷漆车间抽调技术骨干，每天干到深夜12点。当车间领导动员员工元旦加班时，大家表示，“我们不能休息是小事，按期交付直-9可是大事。我们保证完成任务！”除了生产车间，公司工艺、设计、质量、供应等部门也都安排人员配合生产，确保节点任务顺利完成。
1月1日至3日，哈飞20多个单位和部门、700余名干部职工放弃休息加班抢进度。这期间，直-9、运-12等机型的零件生产是相关单位面临的重任，针对品种多、数量大的具体情况，机加车间将任务落实到人，并派专人检查落实加班情况，保证生产进度和效率。
