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风筝也看不出来就造谣吗？
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该雷达分辩率相当高，可以分辩出两架编队间距数十米的飞机来，过去我军最好的引导雷达的分辩率也只能达到距离500米，方位1度的水平。而今，一部普通机场雷达的分辨率竟然能达到数十米的程度，其技术含量已大大超过当年最好的引导雷达，技术的飞速发展真是不可想象。普通的机场警戒雷达具备引导雷达的技术实力，意味着雷达旅的引导能力将有一个极大的、飞跃性的进步。
除了这部分米波（厘米波）雷达外，机场雷达连还有一部安装在汽车上的机动雷达，该雷达是米波雷达。据介绍，目前所有的雷达连都是双机连，一部是分米波或厘米波雷达，一部是新式米波雷达。看来我军不仅吸收了外军反辐射作战的教训，也吸收了外军反隐身飞机的作战经验和教训，在雷达战术分队中，同时装备了精度较高的分米波、厘米波雷达和具备反隐身性能的米波雷达。难怪美军进驻日本冲绳嘉手纳空军基地的F-22来去匆匆，原来对中国空军的防空警戒网而言，F-22已不具备隐身功能了。从机场雷达连天翻地覆的变化中，可知中国空军的雷达部队建设已取得了惊人的成就。
2007年9月26日，各网站都转发了新华网的一篇《中国空情雷达网实现国土全域覆盖 可全天候预警》的报道，该报道说，据中国空军司令部有关部门表示："九五"以来，国家持续对空军雷达兵部队的武器装备进行了重点建设。经过50多年的发展，中国已基本形成常规体制雷达为主，实现国土全域预警覆盖，探测目标实时性强，可全天候工作的对空情报雷达网。 空军司令部有关部门负责人方磊透露，空军预警探测系统整体作战能力已与发达国家相差无几。
看到我军装备技术的飞速发展和充分扎实的作战准备，我感到十分欣慰，我完全相信在未来的反侵略、反分裂战争中，新一代的中国军人一定会比他们的前辈做的更加出色。所以，B--2来上海纯属扯蛋！
