躲避滴爱

1月24日，运-12F型飞机型号合格审定委员会（TCB）会议在中航工业哈飞召开。民航沈阳航空器适航审定中心主任罗一鸣、民航东北管理局审定处以及FAA小飞机审定中心专家参加会议。哈飞有关人员介绍了运-12F型号研制情况。民航适航审查组汇报了当前审查工作状态、存在问题和下一步工作。TCB同意审查组相关的工作建议，确定了各项工作的节点安排，并形成了会议纪要。

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“轰！轰！”眼看着全营辛苦了好几天才构筑起的阵地被炮弹炸成一片火海，营长王马强心里有点不落忍。1月19日清晨，沈阳军区某师组织一场实兵演练，实弹打击目标竟然是官兵们自己亲手构筑的野战工事。

“过去评价野战工事行不行，一般是看沟壕通道是否规整，物资码放是否整齐。”王马强介绍说，挖了这么多年掩体，还真没经受过炮火“洗礼”，这样的野战工事到底顶不顶用？自己心里也没底。

“野战工事是打仗用的，修得再漂亮、再整齐，不能挡炮弹还有什么用？”该师师长姚旺告诉记者：“以己之矛攻己之盾，就是要用打仗的尺子，量一量训练的刻度，进一步强化官兵实战化标准意识。”


3个波次的火力打击，数十发炮弹的考验之后，姚旺带着红蓝双方30名代表踏上硝烟未散的阵地。“多亏掩体采用了木桩防护，不然一个班的兵力就‘报销’了！”看到仍然完好的班用工事，王马强一脸欣慰。但紧接着，一个个问题就暴露出来：用雪块垒起的单兵掩体被夷为平地；仅盖了一层白色伪装布的模拟火炮被炸上了天……炮兵分队针对火力打击效果，也查找出了因侦察识别不准导致偏弹、积雪太厚出现哑弹等问题。

“这一炮打出了实战的刻度！”姚旺告诉记者，下一步，他们将组织参演人员进行总结交流，查找问题，剖析原因，并将炮火“轰”出来的相关问题和改进措施下发部队，真正做到打一仗，进一步。

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1月21日，暮色西沉，小渔船带着“突突突”的发动机声音滑过珠江水面。江面上的另一边，喷印着“162”字样的蓝绿色军舰静静地停靠在港口里。曾是我国海军南海舰队的主要舰艇之一，她就是代表南宁神圣“海上移动国土”的“南宁舰”。

英雄总有迟暮的时候。据国家权威部门发布的消息，2012年，这艘曾经代表中国海军中坚力量的导弹驱逐舰正式退役，即将接受改造，进入海监队伍。本报特派记者闻讯前往广州，探访这艘南宁市民和网友怀有特殊情愫的“南宁舰”和曾在舰上服役的官兵，了解她辉煌的过去，以及退去风华后即将开启的新航程。

英雄隐退 光芒犹在

“南宁舰”现在已经退役，那些满舰的枪炮不会再发出震耳欲聋的“怒吼”。但是，在过去的“那些年”，她却是我国海军的王牌舰艇之一。

马金才，上世纪90年代初曾担任该舰副舰长。他介绍说，“南宁舰”是我国设计和制造的第一代051型导弹驱逐舰，上世纪70年代初开始建造，1975年下水，1979年正式入海军服役，弦号为162。这个“大家伙”长132.4米，最宽处12.8米，最高航速36节，可载战斗员300多人。其作战平台包括当时国内最先进的反舰导弹、对海对空攻击火炮、对空抗击火炮及反潜深弹等，曾是我国海军作战部队的主要作战舰艇之一。

虽然“南宁舰”属驱逐舰，可是受那个年代科技水平的限制，驻舰官兵生活十分艰苦。马金才说：“当年，每个官兵每天洗脸刷牙都只能用一瓶500毫升矿泉水瓶容量大小的水，洗澡更是受限制。现在就不一样了，海水淡化系统越来越成熟，官兵用淡水根本就不成问题。”

马金才说，“南宁舰”从南海舰队退役，这是我们国家军队现代化建设的一个缩影。随着改革开放的推进和科技创新的进步，我国的海军事业也得到快速发展。目前，051型导弹驱逐舰已全部退出海军序列，正逐步由更先进的舰艇替代。

重大任务 圆满完成

身为当时国产的先进舰艇，“南宁舰”承担过各种历史时期的重要任务。李茂元曾担任过“南宁舰”的政委，说起这艘军舰的光辉历程，他如数家珍。

从上世纪80年代初开始，“南宁舰”执行过许多国家级重大战略战术任务，还曾被对抗国列为主要作战目标，让历代官兵引以为豪。她先后圆满完成了我国首次向太平洋发射运载火箭的警戒任务、西太平洋远航训练任务，以及“882”南沙建站巡逻警戒任务；她先后参加了上级组织的重大演习任务28次，多次被评为先进舰，且多次荣立集体三等功。

值得一提的是，几年前，“南宁舰”参加南海舰队一次演习时，还受到过*同志的检阅。

李茂元称，“南宁舰”为我国走向海洋，保卫祖国海疆做出过卓越贡献，也培养出一批批优秀的官兵甚至多名将军，而我国第一艘航空母舰“辽宁舰”的政委梅文，也曾在“南宁舰”担任过政委。

驻舰官兵 情系南宁

她虽然正式退役，但是因为她，驻舰官兵与南宁结下的情缘却没有因此而割舍。“南宁舰”，不止是一个代号，背后还有着更特殊的代表意义。

“南宁舰”驻舰官兵人数众多，来自五湖四海，却总不乏桂籍，甚至南宁籍。令所有官兵记忆犹新的是，1986年南宁市与“南宁舰”成为共建精神文明单位后，历年来，南宁市委、市政府都会组成慰问团登舰慰问，介绍南宁市的最新发展情况，使官兵深受鼓舞。

同时，该舰也多次组织优秀官兵到南宁参加联谊活动，南宁人民的热情好客也给他们留下了深刻的印象。不少官兵在参加联谊活动时结识了美丽的南宁姑娘，最终双双步入婚姻的殿堂，成为“南宁女婿”。

该舰的两名前领导称，上世纪80年代初，我国恢复海军舰艇命名规定。按照规定，驱逐舰以地级市以上的城市命名。该舰以南宁为名，“实际上是代表中国广西南宁市的一片移动国土，呈现在世界面前”。也因此，历代官兵都将南宁视作“第二故乡”。

踏上甲板 内心震撼

虽说对“南宁舰”怀着深厚的感情，但是在她退役后，就连曾在舰上服役的官兵，都不知她神秘的去向。

记者在广州寻找着她存在的蛛丝马迹。几经波折，1月21日，在广州市远郊的一个码头，记者见到了慕名已久的“南宁舰”。

虽然已经退役，但她还未接受改造，导弹筒、炮管展示着她与周边船艇不一样的身份。虽服役多年，仍不显老态。昂起的舰首，修长的舰身。可以想象她在海上乘风破浪、枪炮启开、所向披靡的震撼场面。

记者多方寻求登舰许可，可是刚刚踏上甲板，就被告知无法办理相关手续，只能被迫离开。这也许是最后一次有南宁市民的代表，踏上“南宁舰”。离开前，记者摸了摸舰上冰冷的船体，却仍能感觉到她的一腔赤诚。

据了解，按照军方惯例，“南宁舰”这一称号就随舰艇一同退役，今后极有可能不会再有“南宁舰”了。据一家公司有关负责人称，“南宁舰”退役后，便由他们代为看护，但是因为多方面的原因，暂时不便安排登舰。但自从她退役至今，改装计划尚无定论，因此也无法提供相关信息。

华丽转身 海上执法

记者从多方证实，“南宁舰”的确将会在近期改装为海监船。完成后，将交付中国海监南海总队使用。记者找到位于广州的国家海洋局南海分局，据相关工作人员称，今后一旦交付给海监部门，“南宁舰”将会在履行维护国家海洋主权的新使命中发挥重要作用。