依然伴随旭日东升准时出现在长安街府南口，依然警容严整、身姿挺拔、指挥若定，依然用干净优美的动作带给人们艺术的享受。60花甲，已到了常人功成身退、安享天伦之乐的年纪，可是我局六部口队民警老苏的“60大寿”与众不同——他如往日一般在自己深爱着的工作岗位上忙碌中度过。
苏俊栓1947年11月28日生人，1971年参加公安工作成为一名交警，在马路上，他一站就是36年，从没离开过执勤一线。交警生涯几十年，老苏虽然没做过什么惊天动地的大事，但19枚奖章、40余个证书奖状、一千多封表扬信，以及“全国劳动模范”、人大代表、党代表、国务院“先进工作者”、公安部“一级英模”等光荣称谓，足以证明广大人民群众对老苏的认可和尊重。
60岁的老苏精神矍铄，岗上的他制服笔挺、手套雪白、皮鞋黑亮、步履矫健，虽然黝黑的脸庞镌刻着岁月的痕迹，但多年练就的“竹板功”，让他削瘦的身材依旧挺拔——挺胸、收腹、腰直、腿直、肩膀正，行动坐卧看不出一点老态，干练劲儿像个小伙子。
对待工作，老苏说：“我们是北京交警，对内代表着首都，对外代表着中国，一定要树立起良好形象。”说起交通警，大家都知道，平凡岗位，日复一日，年复一年，挥臂、转体、摆头、喊话，春天一身沙，夏天一身汗，秋天一身土，冬天一身雪。然而，就是在这种平凡而辛苦，简单而枯燥的工作中，老苏勤勤恳恳、兢兢业业，不但出色完成了任务，树立起了良好形象，还通过悉心钻研，总结出了一套简单易懂、操作性强的指挥法——“苏俊栓指挥法”，以他的名字命名的这套“指挥法”被公安部在全国交警系统中推广。
老苏把形象看得很重。不管值勤环境怎么变化，他都坚持做到“四个一样”，就是好天气坏天气一样，查勤在与不在一样，交通高峰平峰一样，刚上岗时快下岗时一样。在值勤时，为了不影响视线和听力，雨天，他不戴雨帽；风天，他不进岗楼避风；冬天，他不穿大衣、不放棉帽帽耳。老苏的名言是“站岗一分钟，负责六十秒”，站岗时，他总是全神贯注，指挥有力，即使是数九寒天，一班岗下来，他也是浑身是汗。正是凭着种种负责精神，三十几年来，他站过岗的几个路口，从未发生过重大交通事故，难怪许多群众说，只要看到老苏的身影，就多了一份安全感。
对待群众，老苏说：“咱是人民警察，就应该为老百姓服务。只要是对党对人民有益的事，再苦再累我都愿意干！”老苏有一辆骑了三十几年的“飞鸽”牌28型自行车，这辆被老苏修过无数回的自行车在雨雪天帮着推驮过老人和孩子、借给过很多路遇难事需要赶路的着急人、老苏骑着它给人送过丢失的驾驶本，老苏骑着它跑了30多公里送过迷路的孩子……多少人受过它的帮助已经无法统计。不过，每当老苏站岗，总会有人亲切地冲他打招呼：“苏爷爷”、“苏大叔”、“老苏”。在马路上站了几十年，上级领导为了照顾老苏，曾想安排他专门坐办公室，但被老苏谢绝了：“站在马路上离老百姓最近，能给老百姓好好办事。”
如今60岁年纪面临退休的老苏，还有一桩心愿：参加奥运会交通保卫。老苏表情凝重地说：“北京明年就要举办奥运会了，我这一辈子才赶上一次，要是不能在岗位上为北京奥运做贡献，我太遗憾了……”转而，老苏又欣慰地笑着说“不过，我的徒弟们会帮我完成的心愿的，尤其那18个标兵还担任着重任呢！”从警36年，老苏带过新警无数，无论是当初名声很大的官园岗还是后来居上的府南口岗，老苏站过的岗组无一例外全都是先进岗组，府南口岗还荣获“全国五一劳动奖状”。从这些岗组成长起来的交警很多都成为业务骨干，有18名成为标兵和劳动模范，还有6人走上领导岗位。
当问起老苏为什么愿心甘情愿把青春和生命奉献给小小的“三尺岗台”，他酣然一笑：“我就是爱这份工作。”爱岗位、爱人民、爱交通管理事业，爱是无声无形的伟大力量，爱是最波澜壮阔的精彩乐章！
