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标题: 欧洲“糊里糊涂”丢掉350亿美元美军加油机订单 [打印本页]

作者: yulingli    时间: 2010-4-10 08:55     标题: 欧洲“糊里糊涂”丢掉350亿美元美军加油机订单






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美国未来加油机项目KC-X模拟图(资料图)
就空中客车公司退出美空中加油机竞标一事,法国9日表示遗憾,并称将研究最新进展和可能的介入措施。
作者: 静思夜    时间: 2010-4-10 08:56


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0311_934318.jpg诺思罗普-格鲁曼和欧航加油机KC-30方案以空客A330为基础。(资料图) 财政亏损 在宣布退出竞标的第二天,欧航集团公布了2009年度财报。财报显示,该公司当年净亏损7.63亿欧元。而在2008财年,公司还实现了15.7亿欧元的净利润。 欧航集团在一份公报中表示,2009财年出现亏损的主要原因是空客A380客机和A400M军用运输机的延期交付加重了公司运营成本。由于交付日期一拖再拖,公司不得不在原先24亿欧元的基础上,为A400M军用运输机业务再追加18亿欧元投资,以解决其经费超支问题。此外,公司已经为成本不断攀升的A380客机付出2.4亿欧元的代价。 欧航集团还宣布,在业绩亏损的情况下,将取消2009年的股东分红,但2010年的分红不会受到影响。据悉,这是欧航集团历史上首次取消股东分红。 希望仍存 最然遭受一系列打击,但加卢瓦对公司未来的发展依然持乐观态度。他说,欧航集团不会改变其美国市场的发展战略,也不排除在当地进行收购的可能性,但应该是“中等规模”。 展望2010年,加卢瓦表示,全年的营业额将基本持稳,税前利润有望达到10亿欧元左右。 此外,金融危机以后世界经济面临的不利形势对航空业造成重创,为了应对危机带来的影响,欧航集团旗下的空客公司将加快中程客机A320的生产速度,从今年12月起,其月产量将从现在的34架增加到36架。 加卢瓦还预测,空客今年有望收到250架到300架的飞机订单,今年的飞机交付量可能与去年持平。去年,空客飞机的交付数量达到创纪录的498架,超过老对手波音公司。




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