负稳定(Negative stability)一架负稳定的飞机在缺少控制讯号输入下，将无法维持稳定的飞行状态。一般飞机多半是正稳定，换句话说即使在没有控制下也会恢复稳定飞行的状态。然而，正稳定会压抑运动性，因为回复稳定与飞机运动之间是相互冲突的，所以一架负稳定的飞机的运动性会较高。随着线传飞控系统的运用，使得 ..介绍一下负稳定设计。
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随控布局飞机
控制构性载具（CCV、Control Configured Vehicle）是一种在设计阶段就以运动性能为优先的飞机，其机体先天不稳定，而靠电脑来进行积极飞行控制从而得以飞行并有高度空中机动性。此种技术称为“随意稳定性技术”（Relaxed stability technology）通常用于战斗机。
用传统方法设计飞机时﹐增稳装置和自动控制系统只起到改善飞机稳定性和操纵品质的作用。应用主动控制技术可以在飞机设计的初始阶段利用控制系统来改善飞机性能﹐不仅可以改善飞机的稳定性和操纵品质﹐还可以减小结构重量和阻力﹐或提高飞机的机动能力等﹐从而使飞机性能明显提高。
飞机上常用的主动控制技术有﹕放宽静稳定性控制﹑乘坐品质控制﹑机动载荷控制﹑结构振动控制和直接力控制等。
