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浅析SRBM攻击特定目标所需数量 精华 推荐

使用地雷战斗部把机场变成雷区不就OK了,地雷一直是封锁利器啊,到时候是靠人工一个个的排雷还是用爆破锁排雷(在机场上用这东西很麻烦吧)是个很大的问题啊。

世界上有种东西叫推土机。至于撒布地雷的问题其实早就讨论过了。无论使用什么弹头,SRBM攻击机场目标都要受到有效载荷和导弹精度的制约。所谓撒地雷的原理和撒子母弹并无多大区别。原文中探讨的是使用10公斤级别的反跑道专用弹攻击机场跑道。这种子弹头可以在穿透跑道以后爆炸,造成隐形弹坑不易清理修复。改成地雷,无非是AT雷或者是AP雷。AT雷的重量和子母弹的子弹头没什么本质区别。等于数量上也很接近。由于要设置延时引信,装药可能进一步下降。即使引爆,造成对跑道的损害也要小于子母弹。如果用的是AP雷,由于重量轻,在数量上可以携带更多,但清理起来更方便,直接开个装甲推土机就OK了。或者用近炸引信的炮弹,效果也不错。PLA在云南那边扫雷时还用过火烧,对付AP雷也很有效。你的前辈设计的弹头比你的复杂多。既有跑道穿透弹再夹杂AT雷和AP雷。还声称子弹头爆炸以后翻起的土能盖住AT雷和AP雷。而且这AT雷和AP雷还是防爆设计哈。理论上完全可能。问题是这些花哨的玩意到最后都逃不出我上面提到的两个框框。有效载荷和导弹精度。过于复杂的设计只会进一步降低装药量以及子弹数量从而降低对跑道的打击强度。对跑道的最终打击是要靠实实在在的炸药所达成。一切表面功夫所达成的破坏都有比修复跑道更简单的方法来对抗。所谓便宜没好货就是这个道理。往跑道上射几发炮弹或者用喷火枪喷几把火可比铺钢梁,灌水泥轻松简单的多。此外,使用BM布雷还有一个问题就是如何保护这些子弹幸免于触地时的高速碰撞以及如何在如此高速下达成理想撒布。
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