2月24日，美国通用汽车公司总部宣布，与中国腾中的收购案失败，将逐步关闭悍马的运营。就在民用版悍马“退出江湖”的同时，军用悍马也渐渐失宠，“用马大户”——美国陆军已宣布不再订购军用悍马装甲车，曾经叱咤风云的悍马开始告别军事舞台。
和新战争“格格不入”
作为美军主力轻型战车，悍马产量超过10万，且拥有众多改进型。在“海湾战争”期间，机动性强，通用化程度高的悍马战车为美军立下了赫赫战功，装备重机枪和自动榴弹发射器的悍马，可为步兵提供近程压制火力；装备“陶”式反坦克导弹的悍马能将伊拉克共和国卫队的T-72远距离“点名”；医疗、运输和指挥型号的悍马可提供各种保障。美军在《波斯湾战争的胜利》的报告里，对悍马赞誉有加，并评价称，“悍马满足了一切要求，或者说超越我们的要求。”
进入21世纪后，美军的战略、战术发生巨大转变，“老悍马”根本无法适应美军的新战场和全新的作战理念。首先，悍马是一种具备轻型防护能力的高机动战车，适合伴随装甲集群和机械化部队快速推进。然而，美军现在深陷阿富汗泥潭，在阿富汗山区或是坎大哈街道上，悍马的机动性无从发挥，反而成了路边炸弹和火箭筒的最佳目标，经常被炸得车毁人亡。
其次，悍马体形较小，无法加装先进设备。与“斯特赖克”8轮装甲车和“布雷德利”步兵战车相比，悍马是不折不扣的“小块头”，基本没有升级改进的余地。由于悍马车内基本没有先进的网络和电子设备，已经成了美军“网络信息战”的门外汉，只能干一些巡逻、运输的低级体力活。
